Aplicação de Inversor de Frequência em Ventilador de Caldeira
Com o desenvolvimento e o progresso da sociedade chinesa, a população está cada vez mais atenta à proteção ambiental. O Estado está fortalecendo a força e a orientação da proteção ambiental, e as empresas manufatureiras na vanguarda da produção social começaram a se concentrar na conservação de energia e na redução de emissões. Entre elas, os equipamentos de caldeiras, amplamente utilizados na produção industrial e na vida das pessoas, tornaram-se uma medida de modernização necessária para a economia de energia, a redução do consumo e a transformação da proteção ambiental.
Para equipamentos de caldeiras, o ventilador de tiragem induzida é um dos importantes elementos do processo de controle. O ventilador de tiragem induzida é usado principalmente para remover os gases de combustão gerados na fornalha e manter uma certa pressão negativa na fornalha para compensar a perda de pressão na chaminé de descarga. Os efeitos acima mencionados de economia de energia, redução do consumo e proteção ambiental podem ser alcançados através da aplicação da regulação de velocidade do conversor de frequência.
Princípio do processo
A velocidade n do motor assíncrono é proporcional à frequência f, e a velocidade do motor pode ser alterada desde que a frequência f seja alterada. O ventilador de tiragem induzida é uma carga típica de ventilador com características de controle de torque variável. Portanto, de acordo com a relação entre o fluxo de fluido e a velocidade do ventilador, o fluxo Q é proporcional à primeira potência da velocidade n do ventilador; o torque do motor M é proporcional ao quadrado da velocidade n; a potência de saída do motor P é proporcional ao cubo da velocidade n.
De acordo com o princípio acima, a velocidade de operação do motor do ventilador de tiragem induzida pode ser ajustada de acordo com os requisitos do processo da caldeira, e a corrente de saída, a tensão e a potência podem ser alteradas para obter o efeito de economia de energia. Não haverá perdas por estrangulamento e flutuações de pressão negativa na fornalha, como acontece com os defletores de ajuste de para-brisa tradicionais.
